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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%ag真人官方网址,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🎒(撰稿:连风翰)

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    • 卢艺绿🈁LV5六年级
      2楼
      独家,曙光数创相变浸没液冷技术重磅揭秘♘
      2024/06/29   来自上虞
      5回复
    • 🕛高堂梁LV2大学四年级
      3楼
      这群无锡人,靠卖两轮车配件,把工厂传承三代❃
      2024/06/29   来自邵阳
      1回复
    • 寿珍忠✥LV0幼儿园
      4楼
      从地名“小切口”带动乡村“大变化”🚛
      2024/06/29   来自西宁
      2回复
    • 丁成纯LV8大学三年级
      5楼
      助力国资央企数智化发展:人民数据与瓴羊合作发布会在京举行🕹
      2024/06/29   来自兴义
      2回复
    • 孔华爱➪✼LV8大学三年级
      6楼
      陪伴几代人的经典童书,居然改编成电影了!🧦
      2024/06/29   来自锦州
      9回复
    • 左蝶生LV4大学四年级
      7楼
      草原魅力有多大?这群外地学生都想“扎根”了!📸
      2024/06/29   来自泰安
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